Deze Forge Motorsport veren zijn de losse veren die verkocht worden in de complete set met artikelnummer FMDVTUN. Deze kun je dus op de pagina dat je nu bekijkt, los bestellen. Je hebt de keuze uit 4 verschillende veren (groen, geel, blauw en rood). Allen met een andere veerspanning.
Wanneer je merkt dat de Forge klep meer druk afblaast dan nodig is, of wanneer je turbodruk verliest na het monteren van een Forge Motorsport Blow Off valve, dan is meestal een te slappe veer de oorzaak. Door het monteren van een sterkere veer kan het moment van afblazen verlegd worden. Wanneer er geen druk afgeblazen word, is het tegenovergestelde van toepassing en moet er een zwakkere veer gemonteerd worden. Een te strakke veer kan namelijk zorgen voor schade aan de turbo. Gebruik daarom onderstaand overzicht als richtlijn bij het afstellen van de blow off valve, recirculation valve of diverter valves van Forge Motorsport.
De kleur op de veer is indicatief voor de veerspanning. Let op dat de veren niet gelakt zijn, maar dat er een lichte kleur aangebracht is om de veren te herkennen. Alle geleverde veren zijn nieuw.
Groene veer: 5-15 PSI – 0,35 – 1,03 Bar
Gele veer: 15-23 PSI – 1,03-1,59 Bar
Blauwe veer: 23-30 PSI – 1,59-2,07 Bar
Rood: 30+ PSI – 2,07 Bar +
*Bovenstaande waarden zijn gebaseerd op gemiddelden en dienen als richtlijn bij het afstellen.
Passend op Forge kleppen met een veer met de afmetingen (ongeveer): 39mm hoog x 35mm diameter
Wanneer je niet zeker bent van het afstellen van de klep, adviseren wij om het aan een specialist over te laten. Foute montage of het gebruik van de foute veer kan leiden tot schade aan de turbo of motor. Forge Motorsport en wij zijn op geen enkele wijze verantwoordelijk voor schade door montage van een foute veer of foute montage van het onderdeel.
Wanneer je niet zeker ervan bent welke veer voor jouw klep geschikt is, neem dan gerust contact met ons op.
