De originele downpipe van de VW Golf 8 R en de Audi S3 8Y is tegenwoordig voorzien van een OPF of GPF filter. Deze filter is een soort extra katalysator die heel wat geluid tegenhoudt, maar ook zorgt voor een hogere tegendruk in het uitlaatsysteem. Deze filter is geplaatst om aan de nieuwe emissienormen te voldoen.
Om de volle potentie van het motorvermogen te benutten en een mooi geluid terug in het leven te roepen kun je deze originele downpipe en OPF/GPF filter vervangen tegen een Large Bore decat downpipe van Milltek of een uitvoering met 200-cels HJS of 200-cels sportkatalysator. Deze downpipe wordt geleverd inclusief een OPF/GPF delete, waardoor je katalysator + de OPF filter van je uitlaatsysteem wordt vervangen.
Met deze downpipe met OPF/GPF delete kan de turbo de uitlaatgassen maximaal afvoeren, waardoor er extra vermogen en koppel gegenereerd kan worden. Wel is het aan te bevelen om een Stage 2 ECU remap (chiptuning) te laten uitvoeren. Dit omdat je anders foutmeldingen zal krijgen in je motormanagement, aangezien de OPF en katalysator verwijderd zijn.
Let op: het gaan hier om een motorsport product. Dit houdt in dat gebruik op de openbare weg officieel niet toegestaan is. Dit is dus ook niet goedgekeurd voor de APK. Montage en gebruik op de openbare weg zijn voor eigen risico en volledig op eigen verantwoordelijkheid.
Deze Milltek downpipe met OPF/GPF delete is een vervanging voor de originele downpipe en GPF/OPF filter. Doordat deze downpipe een grotere diameter heeft dan de originele, wordt er een snellere afvoer van de uitlaatgassen bij de turbo verkregen. Dit heeft niet enkel het voordeel dat het vermogen zal toenemen, maar ook dat de turbo minder weerstand zal ondervinden. Dit komt de levensduur van de turbo ten goede. Bij deze downpipe worden alle benodigde montagematerialen meegeleverd, zodat je deze eenvoudig kunt monteren op je originele of Milltek uitlaat (afhankelijk van je keuze bij het bestellen) van je VW Golf 8 R (320pk) en Audi S3 8Y (310pk) met een 2.0 TSI/TFSI motor met een OPF/GPF filter.
- Made in UK
- Vervaardigd uit hoogwaardig T304 RVS
- 3,7 inch (94mm) diameter verloopt naar 80mm
- Gegoten RVS bocht (casted)
- Voor montage op originele of Milltek cat-back uitlaat
- Zorgt voor een toename in koppel (Nm) en vermogen (pk)
- Verhoogde gasrespons
